【吉原では廃止の動きも】ソープの送迎、利用していますか？ - nognogの風俗コラム ｜口コミ風俗情報局

先日吉原にある格安系の２つのグループ（合計8店）が10月末で送迎を中止することを明らかにしました。今回はソープの送迎についてお話ししたいと思います


[送迎ってあるんですか？]
エリアによって送迎の有無が分かれます。送迎があるのは吉原・雄琴・高松などで、とりわけ雄琴はほぼ全てのお店が送迎可となっています。一方でススキノ・熊本・中洲などは送迎を行っているお店がほぼゼロです。ピンと来た方も多いでしょうが、「送迎があるのは鉄道の駅から離れているところ」なのです。

今は送迎を行っているお店が減りましたが、川崎や金津園も送迎可のお店が残っています。でも駅から徒歩圏にありますよね？実はこれ、送迎サービスが始まった理由と絡んでいるのです。


[なんで送迎が始まったの？]
送迎サービスは雄琴で始まったとされています。雄琴のソープ街はJR湖西線の比叡山坂本駅が最寄りですが2.5km前後離れています。

車で来ない客はタクシー利用でしたが、中にはソープ街の入口で客を下ろしてしまうタクシーもいました。ソープ街の最寄りの道路である国道161号線が混雑し時間がかかってしまうこと、タクシーの利用が多くいくら増車してもニーズを満たせない状態だったためのようです。

国道で下ろされた客は徒歩でお店に向かうのですが、お店までの間に飢えたオオカミのごとく客引きが待ち構えていました。気の弱い客は振り切れず客引きに捕まってしまいます。これで困るのが国道から言えば奥の方にあるお店です。客引きにお客を取られてしまうのです。

そこで編み出されたのが「店が車を出して駅まで送迎すればいいんじゃないの」ってこと。お客さんへのサービスというよりも「お客を取られてたまるか」という切実な事情があったのです。

川崎や金津園に送迎サービスがある（あった）のもこれが理由だとされています。


[ではなぜ廃止するの？]
「コストがかかる」が一番の理由です。

・回転勝負のカジュアルソープでは送迎の回数が増えてしまう
・カジュアルソープの価格競争が激しい上に経費が上がっている
・お客が他店に流れる危険もあるが、もはや送迎のコストを負担できない
・今は強引な客引き行為がない

ということだと思います。送迎の時間を「毎時０分」など固定する、契約ドライバーに切り替える（出来高払いでボーイより給料は安い）、などの経費削減をやってきたお店もありますが、それすら維持できないのでしょうね。

川崎では既にカジュアルソープを中心に送迎を行っていませんよね。川崎は元々駅から徒歩圏なら送迎を必要としないかも知れませんが、既に送迎を廃止しているため他にコストを削る余地がなく、値上げに踏み切ったともいえます。あまりにも行き過ぎた価格競争が値上げの一番の理由なのですが･･･

でも吉原ですと駅からちょっと遠くないでしょうか？都バスの吉原大門または台東区のコミュニティバス「めぐりん」の台東病院が最寄りになりますが、それでも少し歩かなければなりませんよね。真冬の夜や真夏の昼は辛いかも知れませんね。


[送迎を利用しないなんてもったいない!]
口コミを見ると送迎を利用されていない方も結構いるようです。私なんかは「もったいない」と思ってしまいます。

契約ドライバーではなくボーイさんが運転しているお店ですとボーイさんから女の子の情報を直接仕入れることができます。接客が好きでボーイさんになっている方が多いので、話しかけてみるといいですよ。

中には店内では教えてくれないようなレアな情報も教えてくれることがあります。「今回のA子ちゃん、すごく努力家ですよ」とか「B子ちゃんですか？私個人だとC子ちゃんをオススメしますね」といった感じです。実はとても貴重な時間なんです。

特に高級店や中級店では他のお客と相乗りにならないケースがありますから、ぜひ積極的にボーイさんと話をしてみてください。「ここを改善して欲しい」といった要望があれば話してみるといいと思います。


[今後はどうなるの？]
吉原の他のカジュアルソープは恐らく様子見をして、廃止した２グループのお客が減らないようなら順次送迎を廃止するのだろうと思われます。

最寄り駅から距離の離れた雄琴や高松は残さざるを得ないでしょう。また高級店は送迎を廃止することと店の格にかかわりますので廃止できないと思われます。

ぜひ送迎を積極的に利用し、情報収集に使ってみてください。